Après la F2, la FIA veut renforcer la Formule 3 dans la route vers la F1

Quelques décisions

Par Franck Drui

24 septembre 2017 - 16:09
Après la F2, la FIA veut renforcer (...)

Après avoir consolidé la position des Championnats de Formule 4 et de Formule 2 de la FIA, la FIA travaille actuellement sur la création d’un Championnat International de F3 de la FIA pour 2019 afin de renforcer la structure pyramidale de la FIA du Karting à la Formule 1.

A ce titre, le Conseil Mondial réuni jeudi dernier à Paris a approuvé le lancement de trois appels à manifestations d’intérêt concernant le Championnat International de F3 de la FIA :

 pour sélectionner un manufacturier de châssis ;
 pour sélectionner un motoriste ;
 pour désigner un promoteur – un promoteur candidat peut également soumettre des propositions pour le châssis et le moteur.

Le concept de ce championnat est le suivant :

 Une grille de 24 voitures (huit équipes de trois voitures)
 De neuf à dix épreuves, avec deux courses par épreuve
 Moteur, châssis et pneus monomarques
 Châssis entièrement nouveau intégrant des équipements de sécurité perfectionnés
 Puissance du moteur – 350 ch
 Essais limités et réglementés

En parallèle, les championnats régionaux de Formule 3 de la FIA auront aussi de l’importance. Le Conseil Mondial a approuvé le lancement d’une catégorie monoplace intermédiaire entre la Formule 4 et la Formule 3 Internationale, réglementée par la FIA et organisée par les ASN en tant que Série Internationale selon un modèle similaire à celui de la Formule 4 FIA.

Le concept général du championnat régional sera le suivant :

 Châssis et moteurs multiples homologués par la FIA
 Pour chaque championnat : fourniture unique pour les moteurs, châssis et pneus mais possibilité pour les ASN ou les promoteurs de proposer un format alternatif
 Moteur de série, potentiellement turbocompressé – environ 220-240 ch

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