Logo
Favoris Ajouter aux favoris | Contact  

Info F1

F1 - Bilan de mi-saison 2017 : McLaren

L’équipe de Woking a-t-elle touché le fond ?

9 août 2017 - 12h11, par Emmanuel Touzot 

McLaren n’est plus que l’ombre d’elle-même depuis 2015, date à laquelle elle s’est associée avec Honda dans l’espoir de faire renaître un partenariat qui parle à n’importe quel fan de Formule 1, auquel on associe des noms comme Senna ou Prost et des saisons comme 1988, où seule une course avait échappé au tandem infernal.

Mais McLaren n’est plus ce qu’elle était et surtout, Honda n’a pas fourni un centième de la qualité qu’était la sienne il y a trente ans, ce qui a mené les deux partenaires à un fiasco toujours non résolu. La saison 2016 avait été plus encourageante que la 2015 et Honda avait cru bon de repartir d’une feuille blanche pour optimiser le concept de son moteur. Une décision vite regrettée quand la MCL32 a été mise sur la piste, puisque les rares tours effectués sans panne mécanique se sont avérés très, très lents.

Fernando Alonso a abandonné à six reprises, dont une en Russie où il n’a même pas terminé le tour de chauffe, tandis que Stoffel Vandoorne a vécu quatre abandons de son côté. Il a surtout fallu attendre la troisième version du moteur Honda, arrivée lors du mois de juillet, pour que la McLaren ait un semblant de performance. En lice pour ses premiers points de la saison au Canada, Alonso a abandonné à deux tours de l’arrivée et a finalement ouvert le compteur de l’équipe à Bakou, huitième manche de la saison, ce qui en fait le pire démarrage de l’histoire de McLaren.

Le Grand Prix de Hongrie, sur lequel comptait l’équipe britannique, a enfin permis à ses pilotes de se mettre en valeur et de prouver la qualité de la MCL32, sur une piste où le moteur ne joue qu’un rôle dérisoire. Placée quatrième force sur la grille de départ, l’équipe a tenu la dragée haute aux Force India et Toro Rosso pour inscrire neuf points d’un coup et quitter la dernière place du classement. Avec la quatrième version du moteur Honda, McLaren devra impérativement confirmer ses progrès qui, s’ils ne sont pas trop parasités par les pénalités, pourraient lui permettre d’aller chercher la cinquième ou sixième place du classement et ainsi, ne pas faire pire qu’en 2016.

Statistiques :

- 9e du championnat avec 11 points
- 1 meilleur tour


Partager
Bookmark and Share
Bookmark and Share on Google   Bookmark and Share on Yahoo   Bookmark and Share on Netvibes   Bookmark and Share on Newsgator
Plus
Info précédente : Kubica n’a eu aucun problème avec la RS17 selon son ingénieur
Info suivante : Di Resta adorerait redevenir titulaire à plein-temps
F1
Photos - Essais F1 au Hungaroring - 01-02/08 (640 photos)
Photos - GP de Hongrie 2017 - Course (634 photos)
Photos - GP de Hongrie 2017 - Avant-course (206 photos)
Photos - GP de Hongrie 2017 - Samedi (614 photos)
Photos - GP de Hongrie 2017 - Vendredi (850 photos)
Photos - GP de Hongrie 2017 - Jeudi (383 photos)
Photos - GP de Grande-Bretagne 2017 - Course (517 photos)
Photos - GP de Grande-Bretagne 2017 - Avant-course (223 photos)
Photos - GP de Grande-Bretagne 2017 - Samedi (569 photos)
Photos - GP de Grande-Bretagne 2017 - Vendredi (753 photos)
F1

F1
Vidéo - Williams compile 40 années de sons de Formule 1
Vidéo - Jeu F1 2017 : Le dernier trailer avant la sortie
Vidéo - Jeu F1 2017 : Embarquez pour 22 tours sous la pluie à Spa
Vidéo - La démonstration F1 Live à Londres en direct
Vidéo - Le Grand Prix de Bakou, entre traditions et modernité
Vidéo - Fun : quand Ricciardo et Verstappen partent faire du camping !
Vidéo - Construction et transport du Red Bull Energy station version Monaco
Vidéo - Retour sur Barcelone avec Verstappen, Alonso & Brawn
Vidéo - Verstappen bat le record de Zandvoort avec la RB8
Vidéo - Interview du petit fan qui pleurait et qui a pu rencontrer Kimi !
F1

F1


Miniboutik







F1
F1

F1
F1

WRC
WRC