ES3-4 : Tänak à l’attaque et aux commandes en Pologne

Rallye de Pologne

Par Franck Drui

3 juillet 2015 - 12:05
ES3-4 : Tänak à l'attaque et (...)

Deux victoires consécutives en spéciale, et voilà Ott Tänak aux commandes du Rallye de Pologne.

Ott Tänak a d’abord remporté l’ES3, la spéciale de Goldap, au volant de sa Ford Fiesta RS WRC, reléguant ainsi l’ancien leader, Andreas Mikkelsen, au deuxième rang pour un dixième de seconde.

« La voiture est parfaite et je prends beaucoup de plaisir, explique le pilote estonien. Ma feuille de route était de montrer aux autres pilotes que nous étions prêts pour la deuxième moitié de saison et on est compétitifs, donc on essaie de le leur montrer. »

Mikkelsen n’a pas démérité, terminant deuxième dans Goldap et troisième dans Babki, au volant de sa Volkswagen Polo R WRC. Malgré sa position sur la route, Sébastien Ogier est toujours troisième au classement général, après avoir notamment terminé Babki à la deuxième place. Il ne concède que 5’’6 de retard à son coéquipier Andreas Mikkelsen.

Mais, évidemment, ouvrir la route oblige le Français à adapter son comportement, en raison du balayage des routes. « J’aurais pu prendre davantage de risques dans la première spéciale mais j’étais à fond dans les deux suivantes. Ça glisse et je ne peux pas faire plus. J’espère donc avoir de meilleures conditions par la suite. »

Troisième dans Goldap, Jari-Matti Latvala est quatrième au général, permettant à VW de comptabiliser ses trois Polo R WRC derrière le leader. La meilleure progression est à mettre à l’actif de Hayden Paddon, passé de la neuvième à la cinquième place. Le pilote de la Hyundai i20 WRC s’est classé dans le top 5 des deux spéciales.

Mads Østberg a fait une erreur de jugement sur une bosse dans la spéciale de Babki. Il est sorti brièvement de la route au volant de sa DS 3 WRC. « Les vitesses sont tellement élevées que la moindre petite erreur vous met une grosse pression », a reconnu le Norvégien.

De nouveau, des nuages de poussière de terre en suspension dans les zones forestières de Babki ont gêné plusieurs pilotes, tels Andreas Mikkelsen, Jari-Matti Latvala et Thierry Neuville. Dani Sordo a rencontré des problèmes au niveau de ses notes.

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