Interlagos, L3 : Bottas et Hamilton dominent, quatre voitures en un dixième

La qualification s’annonce plus serrée que prévu

Par Emmanuel Touzot

11 novembre 2017 - 15:06
Interlagos, L3 : Bottas et Hamilton

La météo est de plus en plus menaçante alors que les qualifications se rapprochent et la température n’est pas très élevée sur le circuit d’Interlagos. Cette séance d’essais libres 3 se dispute dans un climat de tension entre Toro Rosso et Renault qui se sont renvoyés la balle dans la matinée, alors que l’équipe italienne subit panne sur panne.

Les pilotes McLaren sont les premiers à s’élancer pour cette troisième séance durant laquelle les équipes vont essayer de peaufiner le rythme en vue des qualifications qui auront lieu deux heures après le drapeau à damiers de ces essais libres.

Les Toro Rosso essaient de rattraper leur retard et c’est Brendon Hartley qui prend le meilleur en 1’12"089. La monoplace de Lance Stroll s’immobilise en piste, victime d’un problème mécanique qui sont légion en cette fin d’année.

Max Verstappen fait quelques tours d’installation tandis que les mécaniciens de Red Bull s’affairent sur la RB13 de Daniel Ricciardo, qui partira avec 10 places de pénalité demain lors de la course. Il faudra attendre la mi-séance pour voir les deux pilotes signer un temps significatif.

Les pneus super-tendres sont chaussés par tous les pilotes et les chronos descendent, notamment du fait des Ferrari qui prennent le meilleur, avant d’être dépassées successivement par Bottas en 1’09"281 et Hamilton en 1’09"284. Les Mercedes et les Ferrari se tiennent en moins d’un dixième à dix minutes de la fin de séance.

Une brève situation étrange se produit, Alonso étant aux stands sans sa monoplace ! En réalité, l’Espagnol n’a pas voulu attendre la pesée de sa MCL32 et n’a pas attendu que ses mécaniciens la ramènent au garage.

Les sorties de piste sont nombreuses dans cette séance, toutes sans gravité, mais les pilotes se plaignent de voitures instables, à l’image de Verstappen qui se plaint d’un énorme sous virage. Le Néerlandais est parti en tête à queue en accélérant sur un vibreur mais a pu repartir sans dommages, non sans avoir évité le mur de peu.

Beaucoup de quiproquos ont eu lieu en piste entre des pilotes, il faudra voir si des pénalités seront appliquées en fin de séance, même si aucune enquête n’est lancée.

Les pilotes n’améliorent pas et les Mercedes de Bottas et Hamilton dominent pour la troisième fois du week-end une séance d’essais libres. Toutefois, les Ferrari semblent proches en termes de performance puisque Räikkönen et Vettel terminent à moins d’un dixième.

Daniel Ricciardo est cinquième à quasiment une seconde devant Alonso, performant, et les Force India de Pérez et Ocon. Verstappen et Sainz complètent le top 10 de cette séance. L’intégralité du peloton se tient en à peine plus de deux secondes.

Pos.PiloteEquipeTempsTours
01 Valtteri Bottas Mercedes AMG 1:09.281 24
02 Lewis Hamilton Mercedes AMG 1:09.284 26
03 Kimi Raikkonen Ferrari 1:09.326 20
04 Sebastian Vettel Ferrari 1:09.339 21
05 Daniel Ricciardo Red Bull Tag Heuer 1:10.244 14
06 Fernando Alonso McLaren Honda 1:10.288 15
07 Sergio Perez Force India Mercedes 1:10.322 21
08 Esteban Ocon Force India Mercedes 1:10.357 23
09 Max Verstappen Red Bull Tag Heuer 1:10.495 9
10 Carlos Sainz Renault F1 1:10.599 23
11 Stoffel Vandoorne McLaren Honda 1:10.637 21
12 Felipe Massa Williams Mercedes 1:10.671 14
13 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:10.721 19
14 Nico Hulkenberg Renault F1 1:10.743 18
15 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:10.762 20
16 Pierre Gasly Toro Rosso Renault 1:10.981 32
17 Brendon Hartley Toro Rosso Renault 1:11.085 30
18 Pascal Wehrlein Sauber Ferrari 1:11.126 25
19 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:11.480 27
20 Lance Stroll Williams Mercedes - :—.--- 1

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