La F1 pourrait abandonner la limitation du carburant

Il se pourrait que la Formule 1 soit prête à mettre fin à l’ère de "l’économie du carburant".

Depuis l’arrivée des moteurs hybrides en 2014, la catégorie reine a habitué les pilotes à utiliser la tactique du "lift and coast" (rouler sur l’élan en fin de ligne droite) afin de limiter leur consommation de carburant jusqu’au drapeau à damier, sur les circuits où 105 kilos d’essence ne suffisent pas pour attaquer à fond du début à la fin.

Mais une proposition pour abandonner la limitation de carburant va être discutée lors de la prochaine réunion du Groupe Stratégie le 17 avril. La FIA y serait déjà opposée. Mais, au pire, une augmentation de la limite serait au programme.

Chez Mercedes, on estime que la limite actuelle est "bien trop basse".

Quel nombre sera retenu ? 110 ou 115 kilos ? Dans tous les cas la taille des réservoirs devra être augmentée.