Magnussen ne voit pas Haas dominer franchement le milieu de grille ce week-end

Barcelone convenait mieux à la voiture

Par Alexandre C.

23 mai 2018 - 16:16
Magnussen ne voit pas Haas dominer (...)

Sans discussion possible à Barcelone, Kevin Magnussen fut le « meilleur des autres » en signant une convaincante 6e place, avec une belle avance sur ses poursuivants. A Monaco, le Danois pourra-t-il rééditer sa performance face à la concurrence des Renault et autres McLaren ? Ce sera en tout cas l’objectif de Haas ce week-end.

A la veille des essais libres, Kevin Magnussen n’est en tout cas pas franchement optimiste. Il ne se voit pas dominer aussi franchement le milieu de grille cette fois-ci…

« Nous devrions être dans la mêlée, mais je ne pense pas que nous serons aussi dominateurs qu’à Barcelone. Notre voiture est particulièrement solide dans les virages à haute et moyenne vitesse, et n’est pas si mauvaise dans les virages plus lents, pour être honnête. »

« Mais l’avantage que nous avions à Barcelone se situait au niveau des virages à moyenne et à haute vitesse. Notre voiture est aussi plus efficiente cette année, donc elle est aussi rapide en lignes droites, même si nous pouvons toujours aller plus vite et avoir un bon appui général. »

« J’espère que nous serons toujours devant, dans cette lutte avec les meilleurs pilotes du milieu de grille, mais nous ne serons pas probablement aussi dominateurs qu’à Barcelone. »

Le Grand Prix de Monaco sera tout de même une bonne occasion de faire progresser le grip mécanique de la VF-18, alors que les courses à Singapour ou à Budapest se dérouleront aussi sur des tracés lents.

« Nous avons travaillé pour tirer le meilleur de la voiture du point de vue mécanique, parce que notre aérodynamique est bonne » confie Kevin Magnussen. « Bien sûr nous pouvons toujours progresser, mais cette partie fonctionne bien et il y a un bon travail de développement en cours. Quant à la partie mécanique… nous ne savons pas si nous sommes dans la bonne fenêtre, parce que la voiture fonctionne bien, donc c’est difficile de dire si nous pouvons en tirer plus en termes de grip mécanique. »

« Nous essayons de valider certaines données obtenues dans nos simulateurs pour tenter de savoir si ce que nous pensons se confirme ou non. »

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