La polémique sur les pneus Pirelli reprend de plus belle

Sergio Perez a crevé à l’avant gauche hier en course, ce qui a provoqué la première intervention de la voiture de sécurité, et cela a relancé la polémique sur la qualité des pneus fournis par Pirelli au championnat de F1.

“Pirelli va mettre la crevaison de Perez sur le compte d’un blocage de roue, mais nous les pilotes, nous voulons savoir pour quelle raison il ne restait plus de gomme sur son pneu,” déclare Mark Webber.

Sergio Perez avait en effet bloqué ses roues avant dans un freinage et peu après, la bande de roulement de son pneu avant gauche s’est désolidarisé du reste de la roue de façon très spectaculaire.

Paul Hembery, le patron de la compétition chez Pirelli, ne fait pas la même analyse de cet incident.

“Il y a eu deux problèmes et Mark (Webber) mélange tout. Tout d’abord, le problème de Perez n’a rien à voir avec la délamination constatée sur nos pneus en début de saison. Ensuite, pour ce qui concerne la dégradation de nos pneus, il s’agit d’une vieille histoire. Nous faisons exactement ce qu’on nous a demandé de faire, c’est-à-dire obliger les pilotes à faire deux ou trois arrêts en course,” explique Hembery.

“Finalement rien n’est arrivé, mais un jour, quelque chose de grave arrivera,” déclare Sergio Perez. “Etant donné que ce qui m’est arrivé n’a pas eu de conséquence, personne ne va en parler, mais un jour il arrivera quelque chose de grave et nous allons le regretter.”