Bilan 2010 : HRT Cosworth

L’équipe espagnole Hispania Racing Team, plus connue sous le nom de HRT, a failli ne pas être au départ de cette saison 2010, mais José Ramón Carabante s’est porté à son secours au dernier moment pour lui éviter un naufrage financier avant le premier Grand Prix de la saison.

Tout avait mal commencé pour cette équipe créée par Adrian Campos et qui devait d’ailleurs rouler sous son nom avant sa reprise par José Ramón Carabante. Adrian Campos avait en effet confié la conception de son châssis au constructeur italien Dallara, mais il a eu très vite du mal à payer les factures.

Ces retards dans le payement des factures ont entraîné d’autres retards bien plus embarrassants puisque les deux monoplaces étaient arrivées "en kit" à Bahreïn pour disputer le premier Grand Prix de la saison. Dans ces conditions, il était difficile pour cette équipe d’espérer faire autre chose que de la figuration.

L’équipe HRT n’est en effet jamais sortie de l’ornière financière cette saison. C’est ce manque d’argent frais qui a fait entrer Sakon Yamamoto et Christian Klien dans la danse. Bruno Senna a en effet été remplacé par Yamamoto à Silverstone, mais c’est surtout Karun Chandhok qui a souffert de cette politique puisque durant la deuxième moitié de la saison, son baquet a été confié à Yamamoto et à Klien.

Malgré une saison très difficile durant laquelle la monoplace n’a que très peu évolué, HRT a réussi à se classer à la 11e place du championnat des constructeurs, devant Virgin.

Quant à la participation de l’équipe HRT à la saison 2011, elle est loin d’être assurée. L’équipe espagnole était en effet en discussion avec Toyota pour lui acheter ses TF110, les monoplaces du constructeur japonais qui auraient dû participer à la saison 2010, mais ces négociations ont échoué.

HRT a toutefois prolongé son contrat avec Cosworth pour 2011 et a signé avec Williams qui lui fournira sa boîte de vitesses. Mais pour s’assurer un quelconque avenir en F1, il faudrait que Hispania trouve un châssis ou en fabrique un, mais aucune information ne filtre à ce sujet. Dès lors, avec quel châssis l’équipe HRT se présentera-t-elle au départ de la saison 2011 ? Mystère...