Chez Mercedes, la flexibilité de la Ferrari SF70H n’inquiète pas

Mercedes n’a pas la même position que Red Bull concernant la flexibilité supposée très importante de la Ferrari SF70H.

Pour Helmut Marko, les images parlent d’elles-mêmes : Ferrari utilise une astuce pour faire plier plus que de raison ses éléments aérodynamiques principaux. Tout en restant légal lors des tests de rigidité menés par la FIA.

L’Autrichien appelait ainsi les commissaires à se pencher d’une peu plus près sur la monoplace de la Scuderia.

Son compatriote, Niki Lauda, défend Ferrari !

"Toutes les voitures passent les inspections techniques. Ces rumeurs ne sont donc pas fondées."

Marc Surer, qui suit de près le débat dans le paddock, confirme : "La Ferrari est légale, la FIA n’a rien trouvé à redire malgré des tests très poussés. Ferrari a certainement trouvé une astuce qui lui permet de rester dans les clous."

Red Bull ne devrait pas porter de réclamation après la course cependant.

"Il n’y aura rien de notre part. C’est à la FIA de faire la police," conclut Marko.