Coulthard commente le duel entre Hamilton et Rosberg

A défaut d’avoir de la concurrence e l’extérieur, l’équipe Mercedes va “organiser” une concurrence interne entre Lewis Hamilton et Nico Rosberg. C’est bon pour les médias, c’est bon pour le sport, mais est-ce bon pour Mercedes ?

“Il est clair qu’il y a un gros problème entre Hamilton et Rosberg et cette crise a atteint son paroxysme à Monaco,” commente David Coulthard. “L’équipe Mercedes affirme qu’elle fait ce qu’elle peut, c’est-à-dire qu’elle demande à ses pilotes de ne pas s’accrocher, mais pour le reste, ils sont libres et Mercedes n’a pas l’intention de changer cela.”

“Ils savent que cela pourrait leur apporter des problèmes, mais il vaut mieux ça qu’avoir une voiture peu compétitive. Ce sont donc de bons problèmes. En vérité, un duel comme celui qui a opposé Prost à Senna génèrerait plus de retombées médiatiques pour Mercedes et ses partenaires qu’une simple domination de la saison avec le risque de la rendre ennuyeuse. Bien sûr, ce serait dommage de perdre le titre à cause de cette rivalité, mais cela n’arrivera pas. L’un des deux remportera le titre, nous le savons déjà.”

Selon David Coulthard, tout aurait commencé lors de la course précédente à Barcelone au cours de laquelle Hamilton aurait utilisé le petit bouton qui permet à son moteur de délivrer plus de puissance durant un court moment alors que Mercedes interdit à ses pilotes de faire ça. Cela aurait contrarié Nico Rosberg.

Lewis Hamilton affirme pour sa part que Nico Rosberg avait fait la même chose à Bahreïn et qu’il lui avait donc rendu la monnaie de sa pièce...

“En même temps, mettre à la disposition des pilotes un dispositif qui les rend plus performants tout en leur demandant de ne pas l’utiliser, c’est comme offrir une crème glacée à un enfant tout en lui interdisant de la manger,” plaisante Coulthard.

“Je ne suis pas surpris qu’il y ait cette tension entre Hamilton et Rosberg, mais je suis surpris que cela arrive si tôt dans la saison. Cela démontre comment une telle situation peut s’installer rapidement quand le titre va se jouer entre deux équipiers. Personne n’est là pour détourner l’attention sur les deux pilotes de l’équipe Mercedes et ceux-ci ne peuvent donc rien cacher. Celui qui perd ne peut même pas se consoler en se disant que sa voiture est moins bonne,” ajoute David Couthard.