Hülkenberg préfère l’Aeroscreen de Red Bull au Halo de Ferrari

Mais il y a encore du chemin à parcourir avant de trouver un dispositif adéquat

Par Franck Drui

28 avril 2016 - 17:55
Hülkenberg préfère l'Aeroscreen (…)

Nico Hülkenberg considère que « l’Aeroscreen », le dispositif proposé par Red Bull pour protéger le cockpit est une solution préférable au Halo de Ferrari.

Le pilote Force India avait été un des critiques les plus virulents vis-à-vis du système utilisé par la Scuderia durant les essais de Barcelone en Février, le qualifiant « d’horrible ».

« Je pense que le concept proposé par Red Bull est plus agréable à l’œil que le Halo » a déclaré Hülkenberg. « Ce sera intéressant de voir à quoi cela ressemblera demain lorsque les voitures seront en piste. De toute façon nous ne pouvons pas y échapper, ni le combattre – nous devons donc commencer à le tester. Je pense qu’un tel dispositif est inévitable, et celui proposé par Red Bull a mes faveurs. »

Hülkenberg demeure sceptique sur la viabilité d’un tel dispositif en course. Si jamais de la saleté venait à se déposer sur la vitre qui protège le pilote, cela pourrait altérer sa visibilité, sans qu’il ne puisse y faire grand-chose.

« Il y a certaines choses sur lesquelles il faudra se pencher. S’il pleut, avec la vitesse, cela pourra laver la vitre. Mais à défaut, nous ne pourrons pas la nettoyer nous-mêmes, alors qu’aujourd’hui nous sommes capables de retirer les tear-offs de nos visières. Pendant les arrêts aux stands, quelqu’un pourra nettoyer la vitre, mais le reste du temps je ne sais pas. Je pense que ce sont des questions que l’on va bientôt se poser. »

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