Newey : la RB5 est le modèle qui a inspiré tout le monde

Adrian Newey, le directeur technique de l’équipe Red Bull, affirme que les monoplaces qu’il a conçues ces quatre dernières années descendent tous de la RB5 de 2009. Cette dernière n’a pas été championne du monde, mais les quatre suivantes oui.

“Je crois que ce dont je suis le plus fier, c’est que si vous prenez une RB5 et une RB9 et que vous les peignez toutes les deux en blanc, vous pouvez alors voir que l’une descend de l’autre,” raconte Newey. “Je vais peut-être paraître arrogant, mais si vous faites la même chose avec les autres monoplaces, vous allez vous rendre compte qu’elles descendent aussi de la RB5.”

La RB6 de 2010 a donc été championne du monde, mais ce n’était pas une monoplace parfaite. “Au début de cette saison-là, nous avions eu quelques problèmes de fiabilité et si on ajoute les quelques erreurs étranges de pilotage, nous avons perdu beaucoup de points lors des quelques premières courses. C’était frustrant, car la voiture était clairement très rapide et avait un grand potentiel. Nous avons finalement remporté le titre des constructeurs au Brésil et celui des pilotes lors de la dernière course de la saison. Ce fut bien plus serré que ce que nous aurions aimé.”

En plus d’une domination de Sebastian Vettel et Red Bull sur la F1 au cours des quatre dernières années, on peut aussi parler de la domination d’Adrian Newey, ce qui n’est pas une première pour lui puisqu’il avait déjà fait la même chose avec Williams et McLaren quelques années plus tôt.

“Lorsque j’ai commencé, les premières voitures que j’ai dessinées, en IndyCar par exemple, c’était en collaboration avec deux ou trois autres personnes. Ensuite, lorsque j’ai commencé chez Leyton House, nous étions six ou sept ingénieurs en incluant ceux qui se déplaçaient sur les courses. C’est incompréhensible aujourd’hui. Il est impossible pour une seule personne de faire la voiture du devant à l’arrière. Je suis toutefois impliqué dans la philosophie générale en espérant que cela fonctionnera comme un ensemble. C’est le travail avec mes collègues que j’apprécie dans mon travail. Nous échangeons des idées. L’une des parties les plus importantes de mon travail est de créer un environnement pour que tout le monde soit créatif.”

De la créativité, il en faudra pour que Red Bull poursuive sa domination l’année prochaine, mais Adrian Newey doute, car après tout, c’est un être humain.

“Le moteur pourrait être l’élément le plus important l’année prochaine,” affirme Adrian Newey. “Ce qui n’est pas encore clair, c’est lequel des trois grands constructeurs a le mieux travaillé. Quant à nous, il ne nous reste qu’à faire de notre mieux et de faire confiance à Renault. Si nous faisons tous les deux du bon travail, nous serons dans le coup. Si l’un de nous deux ne fait pas assez bien les choses, nous n’y arriverons pas.”