Vasseur : Un podium ’frustrant’ pour Ferrari mais une course ’importante’ pour la F1

Le Français se félicite de voir trois équipes jouer la gagne

Par Emmanuel Touzot

6 mai 2024 - 08:21
Vasseur : Un podium 'frustrant

Ferrari a signé un podium à Miami, mais son directeur, Frédéric Vasseur, n’était pas totalement satisfait. S’il félicite McLaren F1 pour la victoire, il pense que son équipe aurait pu signer un meilleur résultat avec un peu plus de chance. Il se félicite néanmoins d’avoir vu la Formule 1 offrir une lutte à trois équipes aux avant-postes.

"Tout d’abord, je veux féliciter Lando et McLaren, ils le méritent, ils ont fait un travail incroyable, et c’est bien pour la F1 de voir trois équipes se battre pour la victoire, c’est un beau spectacle et c’est important" a déclaré Vasseur.

"Nous sommes un peu frustrés au final car on a le sentiment que le rythme était là, et dans ces circonstances on veut gagner. Mais ça a été mené par les positions en piste, Lando a été un peu avantagé par la voiture de sécurité qui est tellement habituée à sortir devant Max qu’elle n’est pas sortie devant Lando."

"Il y a un ventre mou quand on suit quelqu’un à deux secondes, l’air est un peu pourri et on n’a pas le DRS, et Charles est resté là et il a eu du mal à se rapprocher. Mais la position en piste est cruciale et on s’est retrouvé dans cette situation avec les circonstances. Mais c’était un bon week-end, et la troisième et la quatrième places sont un bon résultat."

Il regrette une course plus difficile pour Carlos Sainz : "Au départ, Pérez rate le premier virage et pousse Carlos à l’extérieur, et Carlos perd deux places face à Piastri et Charles. Il se bat ensuite contre Piastri en conséquence du départ. C’était plus chaotique mais son rythme était solide et il revenait à la fin, donc c’est positif pour l’équipe."

Ferrari aura des évolutions à Imola mais cela ne fait pas tout : "Oui ce n’est pas un secret ! Les évolutions sont importantes et il faut qu’elles fonctionnent, car on en avait pas ce week-end contrairement à nos concurrents, mais on doit aussi tirer le maximum de ce que l’on a, des réglages, et faire le travail en piste, car c’est sa qualité qui fait la différence."

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