Vettel a essayé d’aider Schumacher à ne plus avoir un baquet tordu
C’est la discussion qu’ont eue les deux hommes en France
Après la course du Paul Ricard, Sebastian Vettel s’est approché de la voiture de Mick Schumacher, qui lui a montré son cockpit. Les deux hommes, qui partageaient leur conférence de presse aujourd’hui en Autriche, ont expliqué que leur attention se portait sur le baquet du pilote Haas F1.
"Concrètement, je suis assis de travers depuis le début de la saison, le siège est central mais je ne suis pas droit" a expliqué Schumacher. "Nous en avions parlé et j’ai saisi l’opportunité de lui montrer."
"Nous avons discuté du siège, et il a conseillé à ma mère de le casser pour que j’en ai un nouveau plus rapidement, mais au final ça n’est pas arrivé et j’ai toujours le même. Ne pas être symétrique est une chose sur laquelle je dois travailler, mais c’est difficile à faire en peu de temps, néanmoins le plan est de le changer rapidement."
Vettel a rebondi sur les propos de son jeune compatriote en s’amusant de sa propre blague, puis en expliquant pourquoi il était allé voir Schumacher après la course en France : "Il aurait été difficile d’avoir un nouveau siège en une semaine, donc ne suis pas toujours les conseils que je donne."
"La clé est facile à trouver. J’ai passé tellement de temps à courir, et nous avons parlé du baquet durant la semaine précédente, il y a toujours des choses que l’on peut améliorer et je voulais voir cela, donc nous nous sommes penchés dessus."
Schumacher assure toutefois que si Haas F1 n’a pas fait sa priorité de son problème, c’est parce qu’il n’est pas trop grave : "Ce n’est pas si terrible que vous pourriez le penser. C’est un petit décalage, j’y étais habitué dans la plupart des catégories inférieures et pour être honnête, ça ne me perturbe pas."
"C’est quelque chose qui, pour nous, est un problème secondaire. Pour nous, il s’agit de réussir à bien préparer les week-ends, peut-être nous concentrer sur autre chose que sur quelque chose qui ne m’affecte pas. Après la pause estivale, nous reviendrons avec quelque chose de plus centré."
Vettel tacle l’UEFA au sujet du soutien des LGBT
Comme nous vous le rapportions récemment, Vettel a exprimé son soutien aux personnes de la communauté LGBT, et le pilote Aston Martin F1 n’a pas apprécié de voir l’UEFA interdire l’illumination d’un stade aux couleurs de l’arc-en-ciel.
"Je ne connais pas tous les détails, mais je pense que l’excuse disant que c’est un message politique est une mauvaise direction. Ca ne fait aucun mal et je pense que c’est un grand message qu’ils auraient aimé envoyer, mais ils en ont eu l’interdiction."
"Je pense donc que certaines instituions ont besoin de repenser leur approche d’interdiction de ce type de messages. Comme je l’ai dit, c’est un moyen de progresser et je ne comprends pas cela."
Just @SchumacherMick asking his mentor to check out his car 🥺#FrenchGP 🇫🇷 #F1 pic.twitter.com/78Q52O93zG
— Formula 1 (@F1) June 20, 2021
Haas F1
Haas F1 : Un package spécial pour Monaco pour la première fois
Komatsu : Haas F1 a ’des sentiments mitigés’ après la course d’Imola
Les pilotes Haas F1 terminent à la porte des points ’au mérite’
Haas F1 : Hülkenberg se distingue en qualifs, Magnussen en colère contre Piastri
+ sur Haas F1
Aston Martin F1 Team
Aston Martin F1 va-t-elle enfin comprendre ses évolutions à Monaco ?
Binotto serait convoité par Aston Martin F1 pour remplacer Krack
Aston Martin F1 ne fera pas marche arrière sur ses évolutions d’Imola
Alonso : Aston Martin F1 risque de glisser dans la zone médiane
Aston Martin F1 n’est ’pas assez compétitive’ malgré les évolutions
+ sur Aston Martin F1 Team