F1 - Motorsport
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Actualité
Imola se met à niveau pour conserver deux courses en Italie
Comme Monza, le circuit se modernise pour la F1
- 27 avril 2024
- 11:16
La F1 et la MotoGP sur un même week-end : tentant mais complexe
Le rachat de Liberty ouvre de nouvelles opportunités
- 27 avril 2024
- 10:25
Sainz est toujours ’amer’ et ’frustré’ de devoir quitter Ferrari
"Très heureux de cette année et un peu triste"
- 27 avril 2024
- 09:34
Lawrence Stroll pourrait vendre 25% de l’équipe Aston Martin F1
"L’équipe est contactée par des parties intéressées"
- 27 avril 2024
- 08:43
Hill explique à Sargeant comment ’rendre les choses très simples’
Une approche pragmatique pour aider le pilote Williams F1
- 27 avril 2024
- 07:52
On a lu : Enzo Ferrari, la biographie définitive
Dans l’intimité d’Enzo, le fondateur de la Scuderia
- 27 avril 2024
- 07:00
Mercedes F1 et Verstappen : Des négociations s’ouvriront après Miami !
Du concret à venir très bientôt pour 2025 et 2026
- 26 avril 2024
- 18:01
Ocon ne veut pas ’interpréter’ le résultat encourageant de la Chine
Le pilote Alpine F1 joue la prudence
- 26 avril 2024
- 17:18
Réserviste pour Mercedes F1 et McLaren, Vesti se place sur le marché
"Je serai là pour frapper aux portes de toutes les équipes"
- 26 avril 2024
- 16:35
Alonso : Le format Sprint consiste à ’rouler le moins possible’
L’Espagnol demande des changements à la F1
- 26 avril 2024
- 15:44
Vasseur déplore un règlement ’de plus en plus compliqué’ en F1
Après le quiproquo autour de l’accident de Sainz en Chine
- 26 avril 2024
- 14:53
Horner identifie un ’désavantage majeur de 70 ans’ dans sa prochaine bataille avec Ferrari
"Nous sommes sur une courbe d’apprentissage abrupte avec notre moteur"
- 26 avril 2024
- 14:02
Komatsu : D’ici fin mai, ’la plupart des pilotes auront signé’ pour 2025
Le directeur de Haas F1 travaille en coulisses
- 26 avril 2024
- 13:11
GP de France F1 : Une enquête ouverte pour détournements de fonds et favoritisme
Le GIP a laissé des dettes s’élevant à 32 millions d’euros
- 26 avril 2024
- 12:19
Hockenheim trouve un repreneur et vise un retour en F1 avec de gros investissements
Jusqu’à 250 millions d’euros pour le Hockenheimring sur 5 à 10 ans
- 26 avril 2024
- 11:26
Officiel : Hülkenberg rejoindra le projet Audi F1 dès 2025
Il fera une année sous les couleurs de Stake et Sauber
- 26 avril 2024
- 10:37
Officiel : Haas F1 confirme le départ de Hülkenberg à la fin de l’année
L’annonce Audi F1 devrait suivre
- 26 avril 2024
- 10:18
La signature de Nico Hülkenberg avec Audi F1 bientôt annoncée
Peut-être même dès aujourd’hui !
- 26 avril 2024
- 10:06
Barcelone pourrait poursuivre en F1 dans le cadre d’une alternance
"La F1 veut annoncer des choses pour les Grands Prix européens à l’avenir"
- 26 avril 2024
- 09:27
Hamilton : Mener le Sprint lui a ’rappelé pourquoi’ il aime la F1
Le pilote Mercedes a retrouvé un surplus de confiance
- 26 avril 2024
- 08:38
Marko : Red Bull a refusé à Perez une prolongation de contrat de 3 ans
"Ce n’est pas possible de signer pour aussi longtemps""
- 26 avril 2024
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Vidéo - Live : Le départ à venir de Newey et ses conséquences
- 25 avril 2024
- 19:30
Leclerc : Les évolutions d’Imola seront importantes pour la suite de la saison
"Pour voir comment le développement se passera par la suite"
- 25 avril 2024
- 18:02
Officiel : La F1 repousse sa décision quant au barème de points pour 2025
Davantage d’analyses nécessaires avant une réunion en juillet
- 25 avril 2024
- 17:04
Bottas s’attend à un marché des pilotes qui va ’rapidement s’animer’
"Les choses vont commencer à bouger très bientôt"
- 25 avril 2024
- 16:41
Ricciardo voulait avoir ’l’esprit tranquille’ en changeant de châssis
Le pilote RB F1 ne se "précipite pas" pour se rassurer
- 25 avril 2024
- 16:00
Rosberg révèle ce que lui ont coûté les accrochages avec Hamilton
Le pilote Mercedes F1 avait payé des dégâts de sa poche
- 25 avril 2024
- 15:09
Williams F1 : La pénalité est ’sévère’ mais ’la responsabilité nous incombe’
Sargeant aurait dû laisser repasser Hülkenberg
- 25 avril 2024
- 14:18
Mercedes F1 détaille les conséquences du manque d’appui de la W15
Deux effets nocifs d’un train avant peu réactif
- 25 avril 2024
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19/05 | f1 | GP d’Emilie-Romagne | |
26/05 | f1 | GP de Monaco | |
9/06 | f1 | GP du Canada | |
23/06 | f1 | GP d’Espagne |